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男子开智能驾驶睡觉超速行驶百公里
【 男子开智能驾驶睡觉超速行驶百公里】2025年4月8日,一则令人震惊的消息在网络上迅速传播:广东云浮一男子在高速公路上开启智能驾驶功能后,竟在驾驶座上酣睡,车辆持续行驶超100公里且存在超速行为,所幸未造成交通事故。这一事件再次将智能驾驶的安全问题推到了公众视野的中心。据广东交警通报,该男子驾驶一台新能源SUV在高速行驶时开启了智能驾驶功能。从官方发布的监控图片中可以看到,他双眼紧闭,瘫倒在椅子上,双手早已脱离方向盘,完全将车辆的控制权交给了智能驾驶系统。而车辆不仅在快车道上持续行驶,还出现了超速行为,超速幅度达20% - 50%。警方根据监控信息找到当事人后,他也承认了自己的所作所为。最终,该男子因疲劳驾驶被罚款200元,由于超速20%不足50%被记6分罚款200元,总计被罚款400元、记6分。
近年来,随着智能汽车技术的不断发展,智能驾驶功能逐渐普及。然而,许多消费者对智能驾驶存在误解,认为开启该功能后就可以“解放双手”,将驾驶任务完全交给机器。但实际上,当前车企所能实现的“智驾”还达不到无人驾驶安全级别,距离L5级的“完全自动”尚有较大差距。
根据国家标准GB/T 40429 - 2021《汽车驾驶自动化分级》,0 - 2级均为驾驶辅助阶段,即“人机共驾”模式,驾驶员仍为驾驶主体,系统仅起到辅助作用。也就是说,即便开启了智能驾驶功能,驾驶员仍然是第一责任人,需要时刻保持对车辆的控制,随时准备接管。
过度依赖智能驾驶功能存在诸多弊端。一方面,使用自适应巡航后,驾驶员可能会对车辆的速度控制产生一定程度的依赖,降低了对路况变化的应变能力。另一方面,过度依赖自适应巡航功能,可能导致驾驶员的驾驶技能和反应能力下降。此外,在夜间道路、交通拥堵、施工路段等复杂路况下,自适应巡航可能无法正常工作,或错误识别、误判障碍物,存在较大的安全风险。
此次事件中,该男子在高速公路上开启智能驾驶功能后睡觉,完全放松了对车辆的监控,一旦智能驾驶系统出现故障或遇到突发情况,后果将不堪设想。
云浮公安交警提醒广大驾驶人:辅助驾驶不等于自动驾驶,不能盲目信任、过度依赖“辅助驾驶”。驾车时切勿分心,如果开启了车辆的辅助驾驶功能,也一定要时刻注意观察路面情况,全程保证自己对车辆的操控。进出隧道、施工路段,通过强光炫目、连续弯道、车道线模糊等复杂路段,请提前主动接管方向盘。
对于车企而言,也应该在宣传和销售过程中,更加明确地告知消费者智能驾驶功能的实际作用和局限性,避免消费者产生误解。同时,不断加大技术研发投入,提高智能驾驶系统的安全性和可靠性。
这起男子开智能驾驶睡觉超速行驶百公里的事件,为我们敲响了智能驾驶安全的警钟。在享受智能驾驶带来的便利的同时,我们绝不能忽视安全问题。只有驾驶员、车企和监管部门共同努力,才能确保智能驾驶技术的健康发展,让我们的出行更加安全、便捷。
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