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西藏吉隆口岸发生泥石流
【西藏吉隆口岸发生泥石流】8月26日消息,记者从西藏日喀则市吉隆县应急管理局获悉,26日吉隆口岸附近发生泥石流灾害,可能有人员失联。据了解,目前,我方一侧前往吉隆口岸的道路、通信、电力全部处于中断状态。这是一场来得毫无征兆的灾难。据公开信息,灾害发生于8月26日10时30分许,因尼泊尔一侧发生泥石流灾害,造成西藏日喀则市吉隆县吉隆口岸重大人员伤亡、失联。也就是说,这场泥石流的源头在尼泊尔一侧的喜马拉雅山南麓,汹涌的泥石流越过国境线,直扑吉隆口岸。想象一下那个画面——上午10点半,口岸的边检人员可能正在换岗,跨境货车司机可能刚发动引擎,边民们可能正在清点今天的货物。突然,远处传来闷雷般的轰鸣声,大地微微颤动。紧接着,浑浊的泥浆裹挟着巨石、断木,从山谷中倾泻而下,所到之处,路基被掏空、电线杆被折断、通信光缆被撕裂。那条连接吉隆镇与热索桥的国道216线,曾经承载着中尼边境贸易的命脉,如今被厚厚的泥石流覆盖。手机信号消失,座机忙音,口岸与外界的联系被一刀切断。电力中断了,灯光熄灭,监控黑屏,整个口岸陷入一种令人窒息的沉默与慌乱。
据公开资料,吉隆口岸连接中尼的热索桥(友谊桥)处于东林藏布河与吉隆藏布河交汇地带。这条河正是泥石流的主要通道。浑浊的河水裹挟着泥沙奔涌而下,水位暴涨,河道堵塞。口岸成了一座被泥石流包围的“孤岛”。
吉隆口岸为何屡遭泥石流侵袭?这要从它的地理位置说起。吉隆口岸地处喜马拉雅山脉中段,属于典型的高山峡谷地貌,地形陡峻,河流下切强烈。这里每年夏季几乎天天降雨,泥石流、塌方等地质灾害频发。
更关键的是地质“旧伤”。2015年4月25日,尼泊尔发生8.1级大地震,吉隆口岸受损严重。地震导致山体严重松动,出现大量裂痕,巨石滚落,滑坡随处可见。勘测表明,受地震和多次强震的冲击,这一区域随时可能发生山体滑坡、泥石流等重大次生灾害。换句话说,2015年的地震像是给这片山体“开了刀”,留下了无数的裂缝和松动岩体。每到雨季,雨水渗入这些裂缝,山体逐渐饱和,最终在某个瞬间——就像2026年8月26日这天——轰然崩塌。
此外,东林藏布上游的冰川湖溃坝也可能是诱因之一。全球气候变暖导致喜马拉雅山脉冰川加速消融,冰川湖水位不断上涨,溃坝风险日益增加。一旦溃坝,洪水裹挟泥沙碎石倾泻而下,形成破坏力极强的泥石流。
灾害发生时,口岸的工作人员和边民经历了怎样的惊魂时刻?目前公开信息有限,但可以想象那种孤立无援的恐惧。据报道,灾害发生后,西藏已组织力量全力做好现场搜救等工作。当地应急管理局第一时间获悉灾情,但道路、通信、电力中断使得救援难度极大。那些被困在口岸的人员,可能在黑暗中等待,不知道外面的世界是否知道他们身处险境。手机没有信号,广播没有声音,只有泥石流冲刷山体的轰鸣声回荡在峡谷之间。
事实上,这已经不是吉隆口岸第一次遭受泥石流重创。2025年7月8日凌晨5时许,中国和尼泊尔边境的吉隆口岸一带就曾发生过一次重大泥石流灾害。经初步统计,那次灾害已致我国一侧11人失联,尼泊尔一侧已知有6名中方施工人员失联。泥石流发生在东林藏布河与吉隆藏布河交汇地带,热索桥在凌晨5时37分受冲击垮塌中断。
那次灾害后,当地启动了自然灾害三级应急响应。中国安能等救援力量迅速驰援,经过数日奋战才恢复河道行洪能力。
然而仅仅一年之后,同样的地点、同样的灾难再次上演。这不禁让人思考:在这条喜马拉雅的“灾害走廊”上,人类与自然的博弈何时才能找到平衡?
灾害发生后,中国最高层迅速作出反应。据报道,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平高度重视并作出重要指示,强调当务之急要千方百计搜救失联人员,转移安置受威胁群众,抓紧救治伤员,最大限度减少人员伤亡;要加强监测预警,注重科学施救,防止发生次生灾害。
中共中央政治局常委、国务院总理李强作出批示,要求抓紧核清失联受灾人数,组织力量全力开展抢险救援。根据习近平重要指示和李强要求,中共中央政治局委员、国务院副总理张国清率有关部门负责同志赶赴现场指导救援处置工作。从总书记到国务院副总理,从应急管理部到地方政府,一场争分夺秒的救援行动正在展开。然而,道路、通信、电力的中断,使得救援力量面临巨大挑战。目前,有关工作正在进行中。
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